Die Tschüsch habe ich komplett zersägt. Auf anraten von "Gundert" habe ich die Antriebswelle ausgebaut, den Rumpf ausgeschnitten und eine Kugelgelagerte Welle eingesetzt, die ein wenig flacher aus dem Rumpf austritt. Nach dem verkleben und abschleifen der Sauerei kamen noch zwei Leisten (3x8mm) an der Aussenkante des Rumpfes hinzu. Diese sollten die Reibung an den Seitenflächen heruntersetzen und in der Mitte einen Luftkanal bilden. Die Abrisskanten wurden ebenfalls verbreitert. Jetzt noch den 500er race einbauen und dann feststellen das mich wieder einmal ein physikalisches Gesetz der Konstruktion erwischt hat. Die Undurchdringbarkeit fester Körper *gg* Ja, die Ruderanlage hatte jetzt plötzlich keinen Platz mehr. *heul* Nach einigen Wochen Baustopp kam mir die Idee. Mit Hilfe von selbstgefeilten Alubauteilen das Ruder höher und weiter nach hinten verlegen. Zur gleichen Zeit habe ich in der Fa. die ideale Politur für Aluminium gefunden, die alte Versuche mit Zahnpasta und Autopolitur in den Schatten stellte. Da es sich um ein Geheimrezept handelt, kann ich die Rezeptur hier leider nicht anführen aber die Ergebnisse sprechen für sich. Ohne viel schleifen und schmirgeln glänzt das Alu nach kurzer Zeit wie ein Spiegel *ggg*. Das schwarze Originalruder war nun doch zu kurz und passte auch farblich nicht dazu. Also mal schnell aus einem Stück Alublech ein neues gefeilt. Das Ergebnis der mühsamen Arbeit gefällt mir sehr gut Jetzt noch die Elektronik eingebaut Der 8-Zeller passt auch noch rein, auch wenn er nur mit großer Mühe wieder rausgeht *schwitz*.

Die Lackierung verschiebe ich noch ein wenig. Möchte erst sehen wie meine "Tschüsch" jetzt fährt.

Fahrbericht folgt in kürze...